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可更换耗能波纹钢板拼装桥墩抗震性能试验
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2026-04-23

    • 可更换耗能波纹钢板拼装桥墩抗震性能试验

    • Experiment on seismic performance of assembled piers with energy dissipation of replaceable corrugated steel plates

    • 吉林大学学报（工学版）   2026年56卷第3期 页码：746-757
    • 作者机构：

      1.重庆交通大学 山区桥梁及隧道工程国家重点实验室，重庆 400074

      2.重庆交通大学 土木工程学院，重庆 400074

    • 作者简介：

      金双双（1986-），女，教授，博士.研究方向：结构抗震及性能提升.E-mail：jinshuangshuang@cqjtu.edu.cn

      周建庭（1972-），男，教授，博士.研究方向：桥梁状态感知与监测、评估及性能提升. E-mail：jzzhou@cqjtu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(52078092);重庆市自然科学基金创新发展联合基金项目(CSTB2022NSCQ-LZX0047)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20241011    

      中图分类号： U443.22

    • 收稿：2024-09-16，

      纸质出版：2026-03-01

    移动端阅览

  • 金双双,周诗妤,万孝等.可更换耗能波纹钢板拼装桥墩抗震性能试验[J].吉林大学学报（工学版）,2026,56(03):746-757. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20241011.

    JIN Shuang-shuang,ZHOU Shi-yu,WAN Xiao,et al.Experiment on seismic performance of assembled piers with energy dissipation of replaceable corrugated steel plates[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2026,56(03):746-757. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20241011.

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