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基于刷子模型的轮胎水滑状态纵向力模型
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2026-06-18

    • 基于刷子模型的轮胎水滑状态纵向力模型

    • Longitudinal force model for tire hydroplaning condition based on brush model

    • 吉林大学学报（工学版）   2026年56卷第5期 页码：1162-1171
    • 作者机构：

      1.吉林大学 汽车底盘集成与仿生全国重点实验室，长春 130022

      2.江苏理工学院 汽车与交通工程学院， 江苏 常州 213001

      3.东南大学 机械工程学院，南京 210096

    • 作者简介：

      李波（1986-），男，副教授，博士.研究方向：智能汽车动力学分析与控制，智能轮胎.E-mail： blfly1985@126.com

    • 基金信息：
      汽车底盘集成与仿生全国重点实验室开放基金项目(20230206);江苏省高校自然科学基金重大项目(21KJA580001);常州国际科技合作基金项目(CZ20220031)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20241066    

      中图分类号： U461.1

    • 收稿：2024-11-01，

      纸质出版：2026-05-01

    移动端阅览

  • 李波,刘祎,贝绍轶等.基于刷子模型的轮胎水滑状态纵向力模型[J].吉林大学学报（工学版）,2026,56(05):1162-1171. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20241066.

    LI Bo,LIU Yi,BEI Shao-yi,et al.Longitudinal force model for tire hydroplaning condition based on brush model[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2026,56(05):1162-1171. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20241066.

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