您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
商品车多式联运联盟成员选择及利益分配
交通运输工程·土木工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 商品车多式联运联盟成员选择及利益分配

    • League member selection and benefit distribution of commercial vehicles multi⁃modal transportation

    • 聚焦商品车多式联运联盟组建,专家构建评价指标体系和物元评价模型,为联盟成员选择与利益分配提供解决方案。
    • 吉林大学学报(工学版)   2023年53卷第4期 页码:1060-1069
    • 作者机构:

      吉林大学 交通学院,长春 130022

    • 作者简介:

      贾洪飞(1969-),男,教授,博士.研究方向:交通网络分析.E-mail: jiahf@jlu.edu.cn

      杨丽丽(1984-),女,副教授,博士.研究方向:交通系统仿真与优化.E-mail: yanglili@jlu.edu.cn

    • 基金信息:
      交通运输部交通运输标准(定额)项目(2018-1-19)
    • DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210808    

      中图分类号: U492.2
    • 收稿:2021-08-22

      纸质出版:2023-04-01

    移动端阅览

  • 贾洪飞,徐英俊,杨丽丽等.商品车多式联运联盟成员选择及利益分配[J].吉林大学学报(工学版),2023,53(04):1060-1069. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210808.

    JIA Hong-fei,XU Ying-jun,YANG Li-li,et al.League member selection and benefit distribution of commercial vehicles multi⁃modal transportation[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(04):1060-1069. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210808.

  •  
  •  

0

浏览量

12

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

高速公路隧道线性诱导系统设置方法及效果评估
基于驾驶人视觉特性的隧道车速与照明协同控制
基于自动驾驶模块化车辆主辅功能分配的公交自适应调度方法
基于能量合理分配的外包U型钢-混凝土组合护栏防撞性能
建成环境对共享单车时间集聚模式的非线性影响

相关作者

杨永正
杜志刚
梅家林
陈光勇
周世睿
陶楚青
万利
魏巍

相关机构

武汉理工大学 交通与物流工程学院
交通信息与安全教育部工程研究中心
山东省交通规划设计院集团有限公司 隧道与地下工程设计研究院
吉林大学 大数据和网络管理中心
长春工程学院 土木工程学院
0