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高原状态下甲醇替代率对柴油机燃烧与排放的影响
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 高原状态下甲醇替代率对柴油机燃烧与排放的影响

    • Effects of methanol substitution percent on combustion and emission of diesel engines under plateau condition

    • “在柴油/甲醇二元燃料发动机领域，专家模拟不同海拔压力，探究其对缸内燃烧与排放的影响，为高原地区发动机燃烧与排放提供参考价值。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2023年53卷第4期 页码：954-963
    • 作者机构：

      1.江苏大学 汽车与交通工程学院，江苏 镇江 212000

      2.一汽解放汽车有限公司 无锡柴油机厂，江苏 无锡 214026

    • 作者简介：

      王建（1978⁃），男，副教授，博士.研究方向：中小功率内燃机工作过程与性能优化.E-mail：wangjian@ujs.edu.cn

    • 基金信息：
      江苏省高校优势学科建设工程项目（苏证办发［2015］）;江苏重点研发计划项目(BE201518)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210813    

      中图分类号： TK428.9

    • 收稿：2021-08-22，

      纸质出版：2023-04-01

    移动端阅览

  • 王建,于威,王斌.高原状态下甲醇替代率对柴油机燃烧与排放的影响[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(04):954-963. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210813.

    WANG Jian,YU Wei,WANG Bin.Effects of methanol substitution percent on combustion and emission of diesel engines under plateau condition[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(04):954-963. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210813.

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