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混流双边拆卸线平衡问题的精英差分进化算法
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 混流双边拆卸线平衡问题的精英差分进化算法

    • Elite differential evolution algorithm for mixed⁃model two⁃side disassembly line balancing problem

    • “在双边拆卸领域，专家建立了多目标优化模型，探索了精英差分进化算法，为解决负载不均衡和环境污染问题提供解决方案。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2023年53卷第5期 页码：1297-1304
    • 作者机构：

      西南交通大学 机械工程学院轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室， 成都 610031

    • 作者简介：

      张则强（1978-），男，教授，博士.研究方向：制造系统与智能优化.E-mail：zzq_22@163.com

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(51205328;51675450);教育部人文社会科学研究青年基金项目(18YJC630255);四川省科技计划项目(2022YFG0245;2022YFG0241)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210857    

      中图分类号： TP29;TP301

    • 收稿：2021-09-02，

      纸质出版：2023-05-01

    移动端阅览

  • 张则强,梁巍,谢梦柯等.混流双边拆卸线平衡问题的精英差分进化算法[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(05):1297-1304. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210857.

    ZHANG Ze-qiang,LIANG Wei,XIE Meng-ke,et al.Elite differential evolution algorithm for mixed⁃model two⁃side disassembly line balancing problem[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(05):1297-1304. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210857.

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