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基于危险度分析的信号交叉口专用相位设置条件
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 基于危险度分析的信号交叉口专用相位设置条件

    • Exclusive phase setting condition of signalized intersection based on risk analysis

    • “在交通信号交叉口安全领域，专家构建了基于危险度分析的安全评价模型，为信号交叉口是否设置专用相位提供参考。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2023年53卷第7期 页码：1962-1969
    • 作者机构：

      1.东北林业大学 交通学院，哈尔滨 150040

      2.吉林建筑大学 交通科学与工程学院，长春 130118

    • 作者简介：

      程国柱（1977-），男，教授，博士.研究方向：交通安全，交通规划与设计.E-mail： guozhucheng@126.com

      冯天军（1978-），男，副教授，博士.研究方向：交通规划，交通管理与控制.E-mail： 68202791@qq.com

    • 基金信息：
      黑龙江省重点研发计划项目(JD22A014);吉林省教育厅科学技术研究项目(JJKH20210270KJ)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210969    

      中图分类号： U491.7

    • 收稿：2021-09-27，

      纸质出版：2023-07-01

    移动端阅览

  • 程国柱,盛林,赵浩等.基于危险度分析的信号交叉口专用相位设置条件[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(07):1962-1969. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210969.

    CHENG Guo-zhu,SHENG Lin,ZHAO Hao,et al.Exclusive phase setting condition of signalized intersection based on risk analysis[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(07):1962-1969. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20210969.

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