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限行政策下传统小汽车出行者出行方式选择
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 限行政策下传统小汽车出行者出行方式选择

    • Travel mode choice of traditional car travelers after implementation of driving restriction policy

    • “在城市交通管理领域，西安专家采用融合调查方法和决策树划分出行者类别，构建限行后出行方式选择模型，为制定差异化限行政策提供理论支撑。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2023年53卷第7期 页码：1981-1993
    • 作者机构：

      1.长安大学 运输工程学院，西安 710064

      2.山东省交通规划设计院集团有限公司，济南 250031

      3.云南省交通科学研究院有限公司，昆明 650011

    • 作者简介：

      马壮林（1980-），男，教授，博士.研究方向：交通规划，交通安全.E-mail： zhuanglinma@chd.edu.cn

    • 基金信息：
      教育部人文社会科学研究青年基金项目(18YJCZH130);陕西省自然科学基金项目(2021JZ-20;2020JQ-397;2020JQ-399);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102229304)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20211037    

      中图分类号： U491

    • 收稿：2021-10-11，

      纸质出版：2023-07-01

    移动端阅览

  • 马壮林,崔姗姗,胡大伟等.限行政策下传统小汽车出行者出行方式选择[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(07):1981-1993. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20211037.

    MA Zhuang-lin,CUI Shan-shan,HU Da-wei,et al.Travel mode choice of traditional car travelers after implementation of driving restriction policy[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(07):1981-1993. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20211037.

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