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桥墩复合材料柔性防撞护舷试验
交通运输工程·土木工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 桥墩复合材料柔性防撞护舷试验

    • Experimental on composite flexible anti⁃collision fender of bridge pier

    • 在船舶防护领域,专家提出了一种新型柔性护舷,通过试验和模拟验证了其优异的防护性能,能有效减轻船舶损伤。
    • 吉林大学学报(工学版)   2023年53卷第9期 页码:2581-2590
    • 作者机构:

      1.招商局重庆交通科研设计院有限公司 桥梁工程结构动力学国家重点实验室, 重庆 400067

      2.重庆大学 土木工程学院, 重庆 400045

      3.中国建筑科学研究院有限公司, 北京 100029

    • 作者简介:

      郑植(1992-),男,助理研究员,博士研究生.研究方向:工程结构抗冲击与防护.E-mail:zhengzhi@cqu.edu.cn

      耿波(1979-),男,研究员,博士.研究方向:工程结构抗冲击与防护.E-mail:gengbo01@163.com

    • 基金信息:
      国家重点研发计划项目(2017YFC0806000);重庆市自然科学基金项目(CSTB2022NSCQ-MSX1658)
    • DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20211227    

      中图分类号: U417.1
    • 收稿:2021-11-16

      纸质出版:2023-09-01

    移动端阅览

  • 郑植,袁佩,金轩慧等.桥墩复合材料柔性防撞护舷试验[J].吉林大学学报(工学版),2023,53(09):2581-2590. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20211227.

    ZHENG Zhi,YUAN Pei,JIN Xuan-hui,et al.Experimental on composite flexible anti⁃collision fender of bridge pier[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(09):2581-2590. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20211227.

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相关作者

敬明
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相关机构

交通运输部公路科学研究院, 国家智能交通系统工程技术研究中心
交通运输部公路科学研究院, 智能交通技术交通行业重点实验室
东南大学 交通学院
长安大学 运输工程学院
比亚迪汽车工业有限公司
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