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弹性车轮对大跨斜拉桥车桥耦合振动的抑制特性
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2023-10-13

    • 弹性车轮对大跨斜拉桥车桥耦合振动的抑制特性

    • Suppression characteristics of vehicle⁃bridge coupling vibration of long⁃span cable⁃stayed bridge with resilient wheels

    • “在地铁车辆-桥梁系统动力学领域，专家建立了考虑弹性车轮的地铁车辆-大跨斜拉桥系统耦合动力学模型，为解决地铁车辆通过大跨斜拉桥时振动问题提供解决方案。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2023年53卷第9期 页码：2519-2532
    • 作者机构：

      重庆交通大学 机电与车辆工程学院， 重庆 400074

    • 作者简介：

      陈兆玮（1988-），男，副教授，博士.研究方向：车桥耦合振动.E-mail：chenzhaowei_cq@163.com

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(52008067);重庆市自然科学基金项目(CSTB2022NSCQ-MSX1193);重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJZD-M202300701)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20211258    

      中图分类号： U24

    • 收稿：2021-11-23，

      纸质出版：2023-09-01

    移动端阅览

  • 陈兆玮,蒲前华.弹性车轮对大跨斜拉桥车桥耦合振动的抑制特性[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(09):2519-2532. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20211258.

    CHEN Zhao-wei,PU Qian-hua.Suppression characteristics of vehicle⁃bridge coupling vibration of long⁃span cable⁃stayed bridge with resilient wheels[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(09):2519-2532. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20211258.

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