您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
预应力UHPC-NC组合梁截面优化设计
交通运输工程·土木工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 预应力UHPC-NC组合梁截面优化设计

    • Section optimization design of prestressed UHPC-NC composite beams

    • 在建筑结构领域,专家提出了基于改进自适应遗传算法的预应力UHPC-NC组合梁结构优化设计方法,有效降低了材料成本,满足了承载力和变形要求。
    • 吉林大学学报(工学版)   2023年53卷第11期 页码:3151-3159
    • 作者机构:

      1.天津大学 建筑工程学院,天津 300072

      2.天津大学,滨海土木工程与安全教育部重点实验室,天津 300072

    • 作者简介:

      朱劲松(1975-),男,教授,博士. 研究方向:高性能桥梁结构与桥梁工程. E-mail: jszhu@tju.edu.cn

    • 基金信息:
      国家自然科学基金项目(52078333);天津市交通运输科技发展计划项目(2019B-21)
    • DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220004    

      中图分类号: TU318.1
    • 收稿:2022-01-04

      纸质出版:2023-11-01

    移动端阅览

  • 朱劲松,秦亚婷,刘周强.预应力UHPC-NC组合梁截面优化设计[J].吉林大学学报(工学版),2023,53(11):3151-3159. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220004.

    ZHU Jin-song,QIN Ya-ting,LIU Zhou-qiang.Section optimization design of prestressed UHPC-NC composite beams[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(11):3151-3159. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220004.

  •  
  •  

0

浏览量

11

下载量

4

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

基于某二级减速齿轮系统的齿面修形优化
超大跨波形钢腹板箱梁弯扭耦合性能试验
融合遗传算法和递推最小二乘法的半挂车稳定性参数估计
考虑钢腹板畸变翘曲应力分布范围影响的横向弯矩分析
地基对预制综合管廊接头剪切变形及破坏特征的影响

相关作者

杨红波
史文库
陈志勇
郭年程
赵燕燕
张皓
陈宜言
叶俊宇

相关机构

吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室
中国重汽集团 汽车研究总院
云基智慧工程股份有限公司
福州大学 土木工程学院
潍柴动力股份有限公司 内燃机与动力系统全国重点实验室
0