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山区公路回头曲线小客车纵向行驶特性及运行速度模型
交通运输工程·土木工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 山区公路回头曲线小客车纵向行驶特性及运行速度模型

    • Longitudinal driving characteristics and operating speed prediction model of cars on hairpin curves of mountainous roads

    • 在山区公路回头曲线路段驾驶行为研究领域,专家通过实车驾驶试验,采集车辆轨迹、速度等数据,分析了速度行为模式,建立了运行速度模型,为山区公路安全性评价提供理论支撑。
    • 吉林大学学报(工学版)   2023年53卷第12期 页码:3432-3445
    • 作者机构:

      1.重庆交通大学 交通运输学院, 重庆 400074

      2.重庆交通大学 山区复杂道路环境“人-车-路”协同与安全重庆市重点实验室, 重庆 400074

      3.浙江江南工程管理股份有限公司深圳分公司, 广东 深圳 518000

      4.中铁第四勘察设计院集团有限公司, 武汉 430063

    • 作者简介:

      徐进(1977-),男,教授,博士.研究方向:道路安全性设计,人车路系统,车路协同以及驾驶行为.E-mail:yhnl_996699@163.com

    • 基金信息:
      国家重点研发计划项目(2018YFB1600500);重庆市高校创新研究群体项目(CXQT21022);重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJQN201800748)
    • DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220078    

      中图分类号: U491.2
    • 收稿:2022-01-19

      纸质出版:2023-12-01

    移动端阅览

  • 徐进,王延鹏,陈海源等.山区公路回头曲线小客车纵向行驶特性及运行速度模型[J].吉林大学学报(工学版),2023,53(12):3432-3445. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220078.

    XU Jin,WANG Yan-peng,CHEN Hai-yuan,et al.Longitudinal driving characteristics and operating speed prediction model of cars on hairpin curves of mountainous roads[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(12):3432-3445. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220078.

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