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强侧风作用下桥隧连接段行车仿真与安全性分析
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 强侧风作用下桥隧连接段行车仿真与安全性分析

    • Simulation on driving safety of bridge /tunnel connecting section of expressway under strong crosswind

    • “在桥隧连接段小型车辆行驶安全性领域，专家通过车辆动力学仿真，分析了风-车-路耦合模型，为侧风区高速行驶自动驾驶车辆安全性评估提供参考。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2023年53卷第8期 页码：2312-2320
    • 作者机构：

      1.长安大学 公路学院，西安 710064

      2.特殊地区公路工程教育部重点实验室，西安 710075

    • 作者简介：

      惠冰（1982-），男，副教授，博士. 研究方向：路面检测与养护管理.E-mail：82628532@qq.com

    • 基金信息：
      国家重点研发计划项目(2021YFB2601000);国家自然科学基金项目(52178409);内蒙古自治区交通运输科技项目(NJ-2021-17)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220183    

      中图分类号： U495

    • 收稿：2022-02-28，

      纸质出版：2023-08-01

    移动端阅览

  • 惠冰,刘伟,周宇坤等.强侧风作用下桥隧连接段行车仿真与安全性分析[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(08):2312-2320. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220183.

    HUI Bing,LIU Wei,ZHOU Yu-kun,et al.Simulation on driving safety of bridge /tunnel connecting section of expressway under strong crosswind[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(08):2312-2320. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220183.

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