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球扁钢肋钢纤维混凝土组合桥面板正弯矩受力性能试验
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 球扁钢肋钢纤维混凝土组合桥面板正弯矩受力性能试验

    • Experimental on positive bending behaviour of composite bridge decks with steel-fiber-reinforced concrete and longitudinal bulb-flat ribs

    • “在桥梁工程领域，研究人员设计了新型组合桥面板模型，通过试验和分析，验证了其正弯矩承载力和延性，为桥梁设计提供新思路。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2024年54卷第6期 页码：1634-1642
    • 作者机构：

      1.同济大学 土木工程学院，上海 200092

      2.上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海 200092

      3.上海高性能组合结构桥梁工程技术研究中心，上海 200092

    • 作者简介：

      张春雷（1980-），男，高级工程师，博士研究生.研究方向：钢桥与组合结构桥梁. E-mail：zhangchunlei_11@126.com

      戴昌源（1990-），男，工程师，博士.研究方向：钢桥与组合结构桥梁.E-mail：dai_cy@foxmail.com

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220904    

      中图分类号： TU398

    • 收稿：2022-07-18，

      纸质出版：2024-06-01

    移动端阅览

  • 张春雷,邵长宇,苏庆田等.球扁钢肋钢纤维混凝土组合桥面板正弯矩受力性能试验[J].吉林大学学报（工学版）,2024,54(06):1634-1642. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220904.

    ZHANG Chun-lei,SHAO Chang-yu,SU Qing-tian,et al.Experimental on positive bending behaviour of composite bridge decks with steel-fiber-reinforced concrete and longitudinal bulb-flat ribs[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2024,54(06):1634-1642. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220904.

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