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共享无人驾驶汽车对地铁站接驳方式选择的影响
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 共享无人驾驶汽车对地铁站接驳方式选择的影响

    • Impact of shared autonomous vehicles on choice of subway station connection methods

    • “在交通出行领域，专家基于计划行为理论，分析了出行者对无人驾驶汽车的态度和行为意向，为解决地铁最后一公里接驳问题提供新思路。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2023年53卷第12期 页码：3424-3431
    • 作者机构：

      1.武汉轻工大学 土木工程与建筑学院， 武汉 430023

      2.华南理工大学 土木与交通学院， 广州 510640

    • 作者简介：

      刘志伟（1987-），男，讲师，博士.研究方向：城市土地利用与交通，交通出行行为，交通安全.E-mail：tonyliuzhiwei@whpu.edu.cn

      刘建荣（1984-），男，讲师，博士.研究方向：公路网规划，交叉口通行能力，可持续发展交通系统.E-mail：ctjrliu@scut.edu.cn

    • 基金信息：
      湖北省自然科学基金项目(2020CFB290)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220912    

      中图分类号： U121

    • 收稿：2022-07-19，

      纸质出版：2023-12-01

    移动端阅览

  • 刘志伟,宋正沄,刘建荣.共享无人驾驶汽车对地铁站接驳方式选择的影响[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(12):3424-3431. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220912.

    LIU Zhi-wei,SONG Zheng-yun,LIU Jian-rong.Impact of shared autonomous vehicles on choice of subway station connection methods[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(12):3424-3431. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20220912.

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