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压缩天然气发动机增程式电动汽车能量管理优化
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 压缩天然气发动机增程式电动汽车能量管理优化

    • Optimal energy management on extended⁃range electric vehicle equipped with compressed natural gas engine

    • “在新能源汽车领域，专家建立了CNG发动机增程式电动汽车模型，提出了基于MPC的能量管理优化策略，有效降低油耗并保护电池。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2024年54卷第3期 页码：600-609
    • 作者机构：

      1.吉林师范大学 计算机学院， 吉林 四平 136000

      2.吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室， 长春 130022

      3.江苏汉旭和电源科技有限公司， 江苏 扬州 225000

    • 作者简介：

      赵靖华（1980-），男，副教授，博士.研究方向：先进控制理论应用.E-mail：zhaojh08@mails.jlu.edu.cn

      曹派（1999-），男，讲师，硕士.研究方向：人工智能优化求解技术.E-mail：rajacakkavattin@foxmail.com

    • 基金信息：
      吉林省科技厅项目(20200301021RQ);吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室开放课题项目(20191201)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221098    

      中图分类号： TP273

    • 收稿：2022-08-26，

      纸质出版：2024-03-01

    移动端阅览

  • 赵靖华,张雨彤,曹派等.压缩天然气发动机增程式电动汽车能量管理优化[J].吉林大学学报（工学版）,2024,54(03):600-609. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221098.

    ZHAO Jing-hua,ZHANG Yu-tong,CAO Pai,et al.Optimal energy management on extended⁃range electric vehicle equipped with compressed natural gas engine[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2024,54(03):600-609. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221098.

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