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智能网联环境下无信号交叉口车辆通行控制策略
交通运输工程·土木工程 | 更新时间:2025-08-04
    • 智能网联环境下无信号交叉口车辆通行控制策略

    • Strategies for controlling vehicle movements at signal⁃free intersections in intelligent networked environment

    • 在智能网联环境下,专家提出了一种无信号交叉口车辆通行控制策略,有效提高通行效率,减少延误和能耗。
    • 吉林大学学报(工学版)   2025年55卷第6期 页码:1948-1962
    • 作者机构:

      1.青岛理工大学 土木工程学院,山东青岛 266520

      2.青岛理工大学 机械与汽车工程学院,山东青岛 266520

    • 作者简介:

      潘福全(1976-),男,教授,博士.研究方向:交通控制与管理.E-mail:fuquanpan@yeah.net

    • 基金信息:
      山东省自然科学基金创新发展联合基金项目(ZR2024LZN012);山东省自然科学基金项目(ZR2020MG021);国家自然科学基金项目(62003182)
    • DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221102    

      中图分类号: U491.2
    • 收稿:2022-08-28

      纸质出版:2025-06-01

    移动端阅览

  • 潘福全,牛远征,张丽霞等.智能网联环境下无信号交叉口车辆通行控制策略[J].吉林大学学报(工学版),2025,55(06):1948-1962. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221102.

    PAN Fu-quan,NIU Yuan-zheng,ZHANG Li-xia,et al.Strategies for controlling vehicle movements at signal⁃free intersections in intelligent networked environment[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(06):1948-1962. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221102.

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