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基于避险脱离的自动驾驶路测安全影响因素
交通运输工程·土木工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 基于避险脱离的自动驾驶路测安全影响因素

    • Risk factors for autonomous vehicle road testing based on risk-avoiding disengagement

    • 自动驾驶路测避险脱离率研究取得进展,专家建立了安全模型,为规避自动驾驶路测事故提供解决方案。
    • 吉林大学学报(工学版)   2024年54卷第7期 页码:1935-1943
    • 作者机构:

      同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804

    • 作者简介:

      涂辉招(1977-),男,教授,博士. 研究方向:交通风险管理,智能网联汽车与智慧交通,交通行为分析和交通规划. E-mail:huizhaotu@tongji.edu.cn

      陆淼嘉(1990-),女,副研究员,博士. 研究方向:自动驾驶物流,交通行为分析. E-mail:miaojialu@tongji.edu.cn

    • 基金信息:
      国家重点研发计划项目(2019YFE0108300)
    • DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221144    

      中图分类号: U491
    • 收稿:2022-09-05

      纸质出版:2024-07-01

    移动端阅览

  • 涂辉招,鹿畅,陆淼嘉等.基于避险脱离的自动驾驶路测安全影响因素[J].吉林大学学报(工学版),2024,54(07):1935-1943. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221144.

    TU Hui-zhao,LU Chang,LU Miao-jia,et al.Risk factors for autonomous vehicle road testing based on risk-avoiding disengagement[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2024,54(07):1935-1943. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221144.

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相关作者

乔晓田
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