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基于随机充电需求的充电桩优化双层模型
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 基于随机充电需求的充电桩优化双层模型

    • Double layer optimization model of charging pile based on random charging demand

    • “在混合交通网络中，专家构建双层规划模型，优化充电桩配置，有效预测网络均衡交通流和充电桩最优配置数。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2024年54卷第8期 页码：2238-2244
    • 作者机构：

      1.华东交通大学 机电与车辆工程学院，江西 南昌 330013

      2.华东交通大学 交通运输与物流学院，江西 南昌 330013

      3.华东交通大学 软件学院，江西 南昌 330013

    • 作者简介：

      闫云娟（1977-），女，讲师，博士研究生. 研究方向：交通系统规划.E-mail：xiaoyan921@sohu.com

      查伟雄（1963-），男，教授，博士. 研究方向：交通运输系统优化.E-mail：jxzhawx@sina.com

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(72361012;62362031;52065021);江西省自然科学基金面上项目(20224BAB204014);江西省领军人才项目(S2021GDKX1442;20213BCJL22040)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221364    

      中图分类号： U491

    • 收稿：2022-10-25，

      纸质出版：2024-08-01

    移动端阅览

  • 闫云娟,查伟雄,石俊刚等.基于随机充电需求的充电桩优化双层模型[J].吉林大学学报（工学版）,2024,54(08):2238-2244. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221364.

    YAN Yun-juan,ZHA Wei-xiong,SHI Jun-gang,et al.Double layer optimization model of charging pile based on random charging demand[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2024,54(08):2238-2244. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221364.

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