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多损伤钢-混组合梁桥力学性能有限元分析方法
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 多损伤钢-混组合梁桥力学性能有限元分析方法

    • Finite element analysis method for mechanical properties of steel⁃concrete composite beam bridges with multiple damages

    • “在桥梁工程领域，专家建立了钢-混组合梁桥多损伤状态有限元分析方法，为桥梁损伤评估提供解决方案。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2023年53卷第6期 页码：1621-1637
    • 作者机构：

      1.石家庄铁道大学 交通运输学院， 石家庄 050043

      2.石家庄铁道大学 土木工程学院， 石家庄 050043

      3.湖南大学 土木工程学院， 长沙 410082

      4.中建路桥集团有限公司， 石家庄 050043

      5.东南大学 交通运输学院，南京210096

    • 作者简介：

      卜建清（1968-），男，教授，博士.研究方向：桥梁结构力学行为分析.E-mail：bujq2004@163.com

    • 基金信息：
      国家重点研发计划项目(2021YFB2600600;2021YFB2600605);河北省重点研发计划项目(19275405D);2023年河北省硕士在读研究生创新能力培养项目(CXZZSS2023078)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221428    

      中图分类号： U447

    • 收稿：2022-11-11，

      纸质出版：2023-06-01

    移动端阅览

  • 卜建清,郭至博,张吉仁等.多损伤钢-混组合梁桥力学性能有限元分析方法[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(06):1621-1637. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221428.

    BU Jian-qing,GUO Zhi-bo,ZHANG Ji-ren,et al.Finite element analysis method for mechanical properties of steel⁃concrete composite beam bridges with multiple damages[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(06):1621-1637. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221428.

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