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考虑电池荷电状态的混合动力汽车复合电源协同控制
通信与控制工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 考虑电池荷电状态的混合动力汽车复合电源协同控制

    • Hybrid electric vehicle hybrid power supply cooperative control considering battery state of charge

    • “在混合动力汽车领域，专家提出了一种复合电源协同控制方法，有效提高了电流分配稳定性和汽车能耗效率。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2024年54卷第4期 页码：1114-1119
    • 作者机构：

      南昌航空大学科技学院 信息电子学部，江西 九江 332020

    • 作者简介：

      李房云（1983-），男，副教授.研究方向：控制工程，电气工程.E-mail： lifangyun1100@126.com

    • 基金信息：
      江西省教育厅教学改革研究项目(JXJG-20-35-1)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221568    

      中图分类号： TM912

    • 收稿：2022-12-07，

      纸质出版：2024-04-01

    移动端阅览

  • 李房云,夏容,张怡欣.考虑电池荷电状态的混合动力汽车复合电源协同控制[J].吉林大学学报（工学版）,2024,54(04):1114-1119. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221568.

    LI Fang-yun,XIA Rong,ZHANG Yi-xin.Hybrid electric vehicle hybrid power supply cooperative control considering battery state of charge[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2024,54(04):1114-1119. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221568.

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