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加筋板结构可靠性拓扑优化与工程化设计
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 加筋板结构可靠性拓扑优化与工程化设计

    • Reliability-based topology optimization and engineering design of stiffened plates

    • “在三维加筋板结构领域，提出了一种非嵌套的可靠性拓扑优化方法，兼顾可靠性与轻量化要求，使材料成本降低21.40%。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2024年54卷第10期 页码：2781-2791
    • 作者机构：

      1.天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津 300072

      2.天津大学 天津市港口与海岸工程重点 实验室，天津 300072

    • 作者简介：

      余建星（1958-），男，教授，博士.研究方向：船舶与海洋工程结构物可靠性及风险评估.E-mail： yjx2000@tju.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(51779173;52071234;51879189)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221612    

      中图分类号： P751

    • 收稿：2022-12-19，

      纸质出版：2024-10-01

    移动端阅览

  • 余建星,韦明秀,余杨等.加筋板结构可靠性拓扑优化与工程化设计[J].吉林大学学报（工学版）,2024,54(10):2781-2791. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221612.

    YU Jian-xing,WEI Ming-xiu,YU Yang,et al.Reliability-based topology optimization and engineering design of stiffened plates[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2024,54(10):2781-2791. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221612.

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