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长径比对颗粒物捕集器压降交点及内部流场的影响
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2025-07-21

    • 长径比对颗粒物捕集器压降交点及内部流场的影响

    • Effect of length-to-diameter ratio on DPF pressure drop intersection point and internal flow field

    • “在柴油机DPF选型领域，专家建立了一维及三维1/4孔道离散相模型，研究了长径比对载体性能的影响，为DPF选型提供科学理论指导。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2024年54卷第11期 页码：3125-3134
    • 作者机构：

      1.智能农业动力装备全国重点实验室，河南 洛阳 471039

      2.洛阳拖拉机研究所有限公司，河南 洛阳 471039

      3.武汉理工大学 汽车工程学院，武汉 430070

    • 作者简介：

      魏明亮（1988-），男，高级工程师. 研究方向：农用柴油机整机研发及排放控制.E-mail： weimingliang25@163.com

    • 基金信息：
      拖拉机动力系统国家重点实验室开放课题项目(SKT2022009);中国机械工业集团有限公司青年科技基金项目(QNJJ- PY-2022-39)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221648    

      中图分类号： TK421+.5

    • 收稿：2023-01-01，

      纸质出版：2024-11-01

    移动端阅览

  • 魏明亮,李志丹,田波等.长径比对颗粒物捕集器压降交点及内部流场的影响[J].吉林大学学报（工学版）,2024,54(11):3125-3134. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221648.

    WEI Ming-liang,LI Zhi-dan,TIAN Bo,et al.Effect of length-to-diameter ratio on DPF pressure drop intersection point and internal flow field[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2024,54(11):3125-3134. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20221648.

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