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基于深基坑施工的概率有限元基准模型参数修正
交通运输工程·土木工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 基于深基坑施工的概率有限元基准模型参数修正

    • Parameter correction of probabilistic finite element benchmark model based on deep foundation pit construction

    • 在深基坑支护结构研究领域,专家提出了概率有限元参数修正基准模型,有效提高了计算速率和精度,为数值模拟提供理论基础。
    • 吉林大学学报(工学版)   2024年54卷第12期 页码:3534-3544
    • 作者机构:

      1.吉林大学 交通学院,长春130022

      2.中铁隧道局集团路桥工程有限公司,天津300308

    • 作者简介:

      宫亚峰(1977-),男,教授,博士.研究方向:桥梁结构健康监测理论及应用.E-mail:gongyf@jlu.edu.cn

      何锋(1965-),男,高级工程师.研究方向:隧道工程结构受力变形与施工方法.E-mail:hefeng@jlu.edu.cn

    • 基金信息:
      国家重点研发计划项目(2021YFB2600604;2021YFB2600600);吉林省交通运输科技厅项目(2021-1-1);黑龙江交通运输厅重点项目(2022-1;2022-2);吉林省科技发展计划项目(20230402048GH);吉林省交通运输科技厅项目(2024-1-10);吉林省住房和城乡建设厅“2023年度省级建设科学技术计划项目”(2023-1-1)
    • DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230082    

      中图分类号: TV551.4
    • 收稿:2023-01-30

      纸质出版:2024-12-01

    移动端阅览

  • 宫亚峰,刘佰鑫,杨建星等.基于深基坑施工的概率有限元基准模型参数修正[J].吉林大学学报(工学版),2024,54(12):3534-3544. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230082.

    GONG Ya-feng,LIU Bai-xin,YANG Jian-xing,et al.Parameter correction of probabilistic finite element benchmark model based on deep foundation pit construction[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2024,54(12):3534-3544. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230082.

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