您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
基于稀疏混沌多项式法的电动汽车无线电能传输效率不确定性量化
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 基于稀疏混沌多项式法的电动汽车无线电能传输效率不确定性量化

    • Uncertainty quantification of electric vehicle's wireless power transfer efficiency based on sparse polynomial chaos expansion method

    • “在无线充电领域，专家采用子空间追踪稀疏混沌多项式法量化电动汽车无线充电系统传输效率不确定性，为系统优化提供理论依据。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2024年54卷第12期 页码：3433-3442
    • 作者机构：

      1.吉林大学 仪器科学与电气工程学院，长春 130061

      2.中国质量认证中心 汽车部，北京 100070

    • 作者简介：

      王天皓（1988-），男，副教授，博士.研究方向：电动汽车智能网联与电磁兼容.E-mail：wangtianhao@jlu.edu.cn

      关珊珊（1982-），女，副教授，博士.研究方向：计算电磁学.E-mail：guanshanshan@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      吉林省科技发展计划项目(20230201122GX;20220101196JC);吉林大学研究生创新研究计划项目(2022160)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230137    

      中图分类号： U469.72;TM724

    • 收稿：2023-02-16，

      纸质出版：2024-12-01

    移动端阅览

  • 王天皓,李博,于全毅等.基于稀疏混沌多项式法的电动汽车无线电能传输效率不确定性量化[J].吉林大学学报（工学版）,2024,54(12):3433-3442. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230137.

    WANG Tian-hao,LI Bo,YU Quan-yi,et al.Uncertainty quantification of electric vehicle's wireless power transfer efficiency based on sparse polynomial chaos expansion method[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2024,54(12):3433-3442. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230137.

  •  
  •  

0

浏览量

20

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

电动汽车制动模式切换过程电液协调控制策略
基于目标锚点驱动的多模态轨迹预测方法
融合遗传算法和递推最小二乘法的半挂车稳定性参数估计
基于语言推理和认知记忆的自动驾驶决策模型
基于超扭曲扩张状态观测器的电子机械制动器夹紧力改进滑模控制

相关作者

张向文
王子豪
高镇海
鲍明喜
赵睿
唐明弘
高菲
曾小华

相关机构

桂林电子科技大学 电子工程与自动化学院
桂林电子科技大学 智能综合自动化广西高校重点实验室
吉林大学 汽车底盘集成与仿生全国重点实验室
潍柴动力股份有限公司 内燃机与动力系统全国重点实验室
吉林化工大学 航空工程学院
0