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基于潜在类别模型的急陡弯路段驾驶行为辨析
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 基于潜在类别模型的急陡弯路段驾驶行为辨析

    • Identification of driving behavior on steep sharp curves based on latent class model

    • “在急陡弯驾驶行为研究领域，专家基于车辆行驶参数，构建了驾驶员行为分类模型，确定了平稳型、受限型和自由型3类驾驶员特征，为驾驶行为分析提供新方法。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2024年54卷第12期 页码：3526-3533
    • 作者机构：

      1.长安大学 运输工程学院，西安 710064

      2.长安大学 公路学院，西安 710064

    • 作者简介：

      李德林（1992-），男，博士研究生.研究方向：等级公路交通安全.E-mail：lidelin@chd.edu.cn

      王永岗（1977-），男，教授，博士.研究方向：交通规划与安全.E-mail：wangyg@chd.edu.cn

    • 基金信息：
      国家重点研发计划项目(2019YFB1600503)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230192    

      中图分类号： U491.255

    • 收稿：2023-03-04，

      纸质出版：2024-12-01

    移动端阅览

  • 李德林,陈俊先,王永岗等.基于潜在类别模型的急陡弯路段驾驶行为辨析[J].吉林大学学报（工学版）,2024,54(12):3526-3533. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230192.

    LI De-lin,CHEN Jun-xian,WANG Yong-gang,et al.Identification of driving behavior on steep sharp curves based on latent class model[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2024,54(12):3526-3533. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230192.

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