您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
城市建成环境与道路交通运行关系
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 城市建成环境与道路交通运行关系

    • Exploring relationship between urban built environment and road traffic performance

    • “在城市交通领域，专家构建了随机森林预测模型，以建成环境预测路段车速，为城市交通规划提供支持。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2025年55卷第1期 页码：141-149
    • 作者机构：

      1.同济大学 建筑与城市规划学院， 上海 200092

      2.长安大学 未来交通学院， 西安 710021

    • 作者简介：

      年光跃（1986-），男，在站博士后.研究方向：城市与交通规划.E-mail： ngyown@tongji.edu.cn

      潘海啸（1962-），男，教授，博士.研究方向：城市土地使用与城市交通规划.E-mail： hxpank@online.sh.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金区域创新发展联合基金项目(U20A20330);上海同济城市规划设计研究院有限公司项目(KY-2016-ZD2-B01)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230337    

      中图分类号： U121

    • 收稿：2023-04-10，

      纸质出版：2025-01-01

    移动端阅览

  • 年光跃,潘海啸,孙健.城市建成环境与道路交通运行关系[J].吉林大学学报（工学版）,2025,55(01):141-149. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230337.

    NIAN Guang-yue,PAN Hai-xiao,SUN Jian.Exploring relationship between urban built environment and road traffic performance[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(01):141-149. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230337.

  •  
  •  

0

浏览量

9

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

基于随机森林模型的交通拥堵疏导效果评估
建成环境对交通小区地铁通勤客流的异质性影响
基于随机森林的智能网联汽车开放测试道路评级算法
建成环境对共享单车时间集聚模式的非线性影响
考虑公交与地铁换乘需求的公交时刻表优化

相关作者

白子建
孙峣
姚宝珍
廖国美
黄岩
张俊杰
马书红
李宇暄

相关机构

天津市政工程设计研究总院有限公司
大连理工大学 机械工程学院
长安大学 运输工程学院
吉林大学 交通学院
交通运输部科学研究院
0