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借道左转交叉口的网联左转车辆最佳轨迹控制
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 借道左转交叉口的网联左转车辆最佳轨迹控制

    • Optimal trajectory control for connected left-turn vehicles at exit lane for left-turn intersections

    • 吉林大学学报（工学版）   2025年55卷第2期 页码：614-622
    • 作者机构：

      吉林大学 交通学院，长春 130022

    • 作者简介：

      陈永恒（1978-），男，副教授，博士.研究方向：交通控制与交通组织.E-mail：cyh@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(51705196)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230472    

      中图分类号： U491

    • 收稿：2023-05-12，

      纸质出版：2025-02-01

    移动端阅览

  • 陈永恒,杨家伟,孙经宇.借道左转交叉口的网联左转车辆最佳轨迹控制[J].吉林大学学报（工学版）,2025,55(02):614-622. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230472.

    CHEN Yong-heng,YANG Jia-wei,SUN Jing-yu.Optimal trajectory control for connected left-turn vehicles at exit lane for left-turn intersections[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(02):614-622. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230472.

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