您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
基于随机森林模型的交通拥堵疏导效果评估
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 基于随机森林模型的交通拥堵疏导效果评估

    • Evaluate the validity of traffic congestion dispersion based on random forest method

    • “在交通拥堵疏导领域，研究者挖掘短视频特征要素，构建指标体系，运用随机森林模型预测传播效果，提出交通疏导有效性指数，为道路交通管控提供新思路。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2025年55卷第2期 页码：512-519
    • 作者机构：

      1.大连理工大学 机械工程学院， 辽宁 大连 116024

      2.天津市政工程设计研究总院有限公司， 天津 300051

    • 作者简介：

      孙峣（1993-），男，高级工程师，博士研究生. 研究方向：智能交通. E-mail： sunyao@mail.dlut.edu.cn

      姚宝珍（1976-），女，教授，博士. 研究方向：智能交通. E-mail： yaobaozhen@dlut.edu.cn

    • 基金信息：
      国家重点研发计划项目(2020YFE0201200);工业装备结构分析国家重点实验室项目(S18307);天津市科技支撑计划项目(20YFZCSN01110);天津市人社局“131”创新团队项目

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230477    

      中图分类号： U491.4

    • 收稿：2023-05-12，

      纸质出版：2025-02-01

    移动端阅览

  • 孙峣,姚宝珍,白子建.基于随机森林模型的交通拥堵疏导效果评估[J].吉林大学学报（工学版）,2025,55(02):512-519. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230477.

    SUN Yao,YAO Bao-zhen,BAI Zi-jian.Evaluate the validity of traffic congestion dispersion based on random forest method[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(02):512-519. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230477.

  •  
  •  

0

浏览量

5

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

城市建成环境与道路交通运行关系
基于随机森林的智能网联汽车开放测试道路评级算法
考虑公交与地铁换乘需求的公交时刻表优化
考虑等待忍耐时间的电动自行车违规行为研判
建成环境对交通小区地铁通勤客流的异质性影响

相关作者

孙健
年光跃
潘海啸
王东
宗芳
吴欢
李宇暄
赖元文

相关机构

长安大学 未来交通学院
同济大学 建筑与城市规划学院
吉林大学 交通学院
交通运输部科学研究院
福州大学 土木工程学院
0