您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
基于宏观交通流能耗的路段交通风险传播模型
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 基于宏观交通流能耗的路段交通风险传播模型

    • Road section traffic risk propagation model based on macroscopic traffic flow energy consumption

    • “在交通风险领域，专家建立了基于宏观交通流能耗的路段事故风险传播模型，为预防二次事故提供解决方案。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2025年55卷第2期 页码：546-553
    • 作者机构：

      1.吉林大学 大数据和网络管理中心，长春 130012

      2.长春市规划编制研究中心，长春 130000

      3.吉林大学 交通学院，长春 130012

    • 作者简介：

      范文波（1973-），男，工程师，博士.研究方向：计算机网络与大数据分析.E-mail： fwb@jlu.edu.cn

      王喆（1979-），男，高级工程师，博士.研究方向：计算机网络与大数据分析.E-mail： wangzhe@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然基金重点项目(52131202)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230539    

      中图分类号： U491

    • 收稿：2023-05-30，

      纸质出版：2025-02-01

    移动端阅览

  • 范文波,王喆,徐婷等.基于宏观交通流能耗的路段交通风险传播模型[J].吉林大学学报（工学版）,2025,55(02):546-553. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230539.

    FAN Wen-bo,WANG Zhe,XU Ting,et al.Road section traffic risk propagation model based on macroscopic traffic flow energy consumption[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(02):546-553. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230539.

  •  
  •  

0

浏览量

6

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

基于小型无人机摄影测量的交通事故现场勘查
致密油平台式“工厂化”水平井优化设计——以松辽盆地三肇凹陷肇源地区Y63井区扶余油层为例
塔里木盆地英买力地区白垩系舒善河组相对湖平面变化
基于DTS数据反演的低渗气藏压裂水平井产出剖面解释新方法
致密砂岩气藏气水层识别新方法——以苏76井区为例

相关作者

陈强
许洪国
谭立东

相关机构

吉林大学 交通学院
0