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TWEEL轮胎接地压力均布特性分析
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2025-05-26

    • TWEEL轮胎接地压力均布特性分析

    • Analysis of uniform distribution characteristics of contact pressure of TWEEL tires

    • “在非充气轮胎领域，专家建立了TWEEL有限元模型，分析了剪切带及辐条对接地压力均布特性的影响，为非充气轮胎结构设计和优化提供重要参考。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2025年55卷第3期 页码：811-819
    • 作者机构：

      吉林大学 汽车工程学院，长春 130022

    • 作者简介：

      卢荡（1972-），男，教授，博士.研究方向：轮胎动力学.E-mail：ludang@jlu.edu.cn

      吴海东（1978-），男，教授，博士.研究方向：轮胎动力学.E-mail：wuhd@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(52172366)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230592    

      中图分类号： U463.34

    • 收稿：2023-06-12，

      纸质出版：2025-03-01

    移动端阅览

  • 卢荡,王晓凡,吴海东.TWEEL轮胎接地压力均布特性分析[J].吉林大学学报（工学版）,2025,55(03):811-819. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230592.

    LU Dang,WANG Xiao-fan,WU Hai-dong.Analysis of uniform distribution characteristics of contact pressure of TWEEL tires[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(03):811-819. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230592.

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