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融合整车质量估计的电动汽车坡道识别
车辆工程·机械工程 | 更新时间:2025-05-26
    • 融合整车质量估计的电动汽车坡道识别

    • Electric vehicle ramp recognition based on fusion of vehicle mass estimation

    • 在电动汽车坡道识别领域,专家提出了融合整车质量估计的新方法,有效提升了智能驾驶功能的环境适应性。
    • 吉林大学学报(工学版)   2025年55卷第3期 页码:846-856
    • 作者机构:

      1.东南大学 机械工程学院,南京 211189

      2.科大国创极星(芜湖)科技有限公司,安徽 芜湖 241000

    • 作者简介:

      刘琳(1979-),女,博士研究生.研究方向:新能源汽车电控系统.E-mail:8279558@qq.com

      殷国栋(1976-),男,教授,博士.研究方向:车辆动力学与控制.E-mail:ygd@seu.edu.cn

    • 基金信息:
      国家自然科学基金重大项目(52394263);国家杰出青年科学基金项目(52025121);江苏省科技成果转化专项资金项目(BA2021023)
    • DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230625    

      中图分类号: U461.72
    • 收稿:2023-06-18

      纸质出版:2025-03-01

    移动端阅览

  • 刘琳,任彦君,沈童等.融合整车质量估计的电动汽车坡道识别[J].吉林大学学报(工学版),2025,55(03):846-856. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230625.

    LIU Lin,REN Yan-jun,SHEN Tong,et al.Electric vehicle ramp recognition based on fusion of vehicle mass estimation[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(03):846-856. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230625.

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