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混合动力车辆换挡的实时滚动优化控制方法
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2025-07-22

    • 混合动力车辆换挡的实时滚动优化控制方法

    • Real-time rolling optimization control method for gearshift of hybrid electric vehicles

    • “在混合动力车辆挡位优化领域，专家提出了实时滚动优化控制方法，可提高计算效率，实现近全局最优燃油经济性。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2025年55卷第4期 页码：1215-1224
    • 作者机构：

      海军工程大学 电磁能技术全国重点实验室，武汉 430033

    • 作者简介：

      张涛（1995-），男，博士研究生. 研究方向：汽车最优控制，车辆节能. E-mail： 20000519@nue.edu.cn

      林黄达（1986-），男，助理研究员，博士. 研究方向：电力推进技术. E-mail： lindalena23@nue.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(52077217)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230760    

      中图分类号： U461.8

    • 收稿：2023-07-19，

      纸质出版：2025-04-01

    移动端阅览

  • 张涛,林黄达,余中军.混合动力车辆换挡的实时滚动优化控制方法[J].吉林大学学报（工学版）,2025,55(04):1215-1224. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230760.

    ZHANG Tao,LIN Huang-da,YU Zhong-jun.Real-time rolling optimization control method for gearshift of hybrid electric vehicles[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(04):1215-1224. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230760.

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