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网约车出行需求影响因素多尺度空间异质性分析
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-07-22

    • 网约车出行需求影响因素多尺度空间异质性分析

    • Multi-scale spatial heterogeneity analysis of influencing factors of ride-hailing travel demand

    • “在出行需求领域，专家基于多源数据构建多尺度地理加权回归模型，揭示了建成环境因素对网约车出行需求的影响及其空间异质性，为优化车辆配置调度提供解决方案。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2025年55卷第5期 页码：1567-1575
    • 作者机构：

      南京林业大学 汽车与交通工程学院， 南京 210037

    • 作者简介：

      潘义勇（1980-），男，副教授，博士.研究方向：交通运输规划与管理.E-mail：uoupanyg@njfu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金青年科学基金项目(51508280)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230789    

      中图分类号： U491

    • 收稿：2023-07-27，

      纸质出版：2025-05-01

    移动端阅览

  • 潘义勇,徐家聪,尤逸文等.网约车出行需求影响因素多尺度空间异质性分析[J].吉林大学学报（工学版）,2025,55(05):1567-1575. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230789.

    PAN Yi-yong,XU Jia-cong,YOU Yi-wen,et al.Multi-scale spatial heterogeneity analysis of influencing factors of ride-hailing travel demand[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(05):1567-1575. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230789.

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