您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
基于无量纲格式的轮胎侧倾侧偏力学特性预测
车辆工程·机械工程 | 更新时间：2025-07-22

    • 基于无量纲格式的轮胎侧倾侧偏力学特性预测

    • Estimation of tire camber and sideslip combined mechanical characteristics based on dimensionless expression

    • “在轮胎虚拟送样领域，专家提出了侧倾等效载荷方法，建立了纯侧偏无量纲格式，实现了侧倾侧偏预测，为缩短整车开发周期提供解决方案。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2025年55卷第5期 页码：1516-1524
    • 作者机构：

      吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室，长春130022

    • 作者简介：

      卢荡（1972-）男，教授，博士. 研究方向：轮胎动力学，车辆动力学，先进底盘控制.E-mail： ludang@jlu.edu.cn

      吴海东（1978-），男，副教授，博士. 研究方向：轮胎高频动态特性，先进底盘控制，整车硬件在环仿真. E-mail：wuhd@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      科技部国家重点研发计划项目(2022YFB3206602)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230858    

      中图分类号： U461.1

    • 收稿：2023-08-14，

      纸质出版：2025-05-01

    移动端阅览

  • 卢荡,索艳茹,孙宇航等.基于无量纲格式的轮胎侧倾侧偏力学特性预测[J].吉林大学学报（工学版）,2025,55(05):1516-1524. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230858.

    LU Dang,SUO Yan-ru,SUN Yu-hang,et al.Estimation of tire camber and sideslip combined mechanical characteristics based on dimensionless expression[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(05):1516-1524. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230858.

  •  
  •  

0

浏览量

10

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

包括面内动态特性的UniTire轮胎模型
适用于高频激励的面内轮胎动态模型
电动汽车制动模式切换过程电液协调控制策略
基于目标锚点驱动的多模态轨迹预测方法
融合遗传算法和递推最小二乘法的半挂车稳定性参数估计

相关作者

黄世庆
卢荡
郭孔辉
吴海东
郭孔辉
黄世庆
吴海东
张向文

相关机构

吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室
桂林电子科技大学 电子工程与自动化学院
桂林电子科技大学 智能综合自动化广西高校重点实验室
吉林大学 汽车底盘集成与仿生全国重点实验室
潍柴动力股份有限公司 内燃机与动力系统全国重点实验室
0