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混合策略改进WOA-BiLSTM的快速路出口匝道车速预测
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-08-04

    • 混合策略改进WOA-BiLSTM的快速路出口匝道车速预测

    • Hybrid strategy improves WOA⁃BiLSTM speed prediction of expressway exit ramp

    • “在车速预测领域，IWOA-BiLSTM方法通过改进算法和网络结构，有效提升了预测精度和收敛速度。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2025年55卷第6期 页码：2038-2049
    • 作者机构：

      东北林业大学 土木与交通学院，哈尔滨 150040

    • 作者简介：

      何庆龄（1994-），男，讲师，博士.研究方向：智能优化算法，交通规划.E-mail：qinglinghe@yeah.net

      裴玉龙（1961-），男，教授，博士.研究方向：交通规划.E-mail：peiyulong@nefu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家重点研发计划项目(2018YFB1600902);国家自然科学基金项目(71771047)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230940    

      中图分类号： U491

    • 收稿：2023-09-05，

      纸质出版：2025-06-01

    移动端阅览

  • 何庆龄,裴玉龙,侯琳等.混合策略改进WOA-BiLSTM的快速路出口匝道车速预测[J].吉林大学学报（工学版）,2025,55(06):2038-2049. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230940.

    HE Qing-ling,PEI Yu-long,HOU Lin,et al.Hybrid strategy improves WOA⁃BiLSTM speed prediction of expressway exit ramp[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(06):2038-2049. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20230940.

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