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半地下枢纽互通匝道隧道出口与二次分流点间安全距离
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-09-12

    • 半地下枢纽互通匝道隧道出口与二次分流点间安全距离

    • Safety distance between semi-underground hub interchange ramp tunnel exit and secondary diversion points

    • “在交通工程领域，研究者基于驾驶行为和运动学方程计算理论安全距离，并通过模拟实验量化行车安全风险，为优化匝道隧道设计提供依据。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2025年55卷第7期 页码：2223-2232
    • 作者机构：

      1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804

      2.上海师范大学 建筑工程学院，上海 201418

      3.中国铁路设计集团有限公司，天津 300308

    • 作者简介：

      葛洪成（1997-），男，博士研究生. 研究方向：道路安全与环境工程.E-mail： ghc1997@tongji.edu.cn

      宋灿灿（1988-），女，讲师，博士. 研究方向：道路安全与环境工程.E-mail： songcancan@shnu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(52202421)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231172    

      中图分类号： U491

    • 收稿：2023-10-30，

      纸质出版：2025-07-01

    移动端阅览

  • 葛洪成,郭忠印,宋灿灿等.半地下枢纽互通匝道隧道出口与二次分流点间安全距离[J].吉林大学学报（工学版）,2025,55(07):2223-2232. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231172.

    GE Hong-cheng,GUO Zhong-yin,SONG Can-can,et al.Safety distance between semi-underground hub interchange ramp tunnel exit and secondary diversion points[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(07):2223-2232. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231172.

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