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不同壁面特性下燃料喷雾的撞壁过程
车辆工程·机械工程 | 更新时间:2026-02-03
    • 不同壁面特性下燃料喷雾的撞壁过程

    • Fuel spray-wall impingement processes under different surface properties

    • 介绍了其在喷雾撞壁控制领域的研究进展,相关专家探索了不同壁面特性对喷雾形态的影响,为优化喷雾过程提供了新思路。
    • 吉林大学学报(工学版)   2025年55卷第10期 页码:3089-3099
    • 作者机构:

      1.吉林大学 汽车底盘集成与仿生全国重点实验室,长春 130022

      2.北京工业职业技术学院 机电工程学院,北京 100042

    • 作者简介:

      陈艳玲(1993-),女,博士研究生. 研究方向:内燃机燃料与燃烧优化. E-mail: 1432835155@qq.com

      王会(1978-),女,副教授,硕士. 研究方向:车用动力系统优化. E-mail: 13811099788@163.com

    • 基金信息:
      吉林省自然科学基金项目(20220101212JC;20220101205JC);吉林大学长沙汽车创新研究院自由探索项目(CAIRIZT20220202)
    • DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231393    

      中图分类号: TK421
    • 收稿:2023-12-13

      纸质出版:2025-10-01

    移动端阅览

  • 陈艳玲,郭亮,王会等.不同壁面特性下燃料喷雾的撞壁过程[J].吉林大学学报(工学版),2025,55(10):3089-3099. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231393.

    CHEN Yan-ling,GUO Liang,WANG Hui,et al.Fuel spray-wall impingement processes under different surface properties[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(10):3089-3099. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231393.

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