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拉-扭复合疲劳加载作用下薄壁钢圆管裂纹扩展机理
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2026-02-03

    • 拉-扭复合疲劳加载作用下薄壁钢圆管裂纹扩展机理

    • Fatigue crack propagation mechanism of thin-walled steel circular tube under tension-torsion proportional mixed mode loading

    • “介绍了其在开裂薄壁钢圆管拉 - 扭复合疲劳加载寿命评估领域的研究进展，专家建立了裂纹扩展分析模型，验证了复合型裂纹扩展分析模型，为解决薄壁钢圆管裂纹扩展行为预测问题提供了方案。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2025年55卷第10期 页码：3253-3261
    • 作者机构：

      1.西南交通大学 土木工程学院，成都 610031

      2.西南交通大学 桥梁智能与绿色建造全国重点实验室，成都611756

    • 作者简介：

      叶华文（1982-），男，副教授， 博士. 研究方向：钢桥疲劳行为和新型材料应用. E-mail： hbha2000@163.com

    • 基金信息：
      全国重点研发计划项目(2023YFB2604400;2023YFB2604403);国家自然科学基金项目(52278219);中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目（2023-专项-02）

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231432    

      中图分类号： TU391

    • 收稿：2023-10-29，

      纸质出版：2025-10-01

    移动端阅览

  • 叶华文,邓加林,冯志皓等.拉-扭复合疲劳加载作用下薄壁钢圆管裂纹扩展机理[J].吉林大学学报（工学版）,2025,55(10):3253-3261. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231432.

    YE Hua-wen,DENG Jia-lin,FENG Zhi-hao,et al.Fatigue crack propagation mechanism of thin-walled steel circular tube under tension-torsion proportional mixed mode loading[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(10):3253-3261. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20231432.

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