您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
面向人机共驾的车道保持预测控制
交通运输工程·土木工程 | 更新时间:2026-02-03
    • 面向人机共驾的车道保持预测控制

    • Driver-automation cooperation oriented lane-keeping control employing model predictive control approach

    • 介绍了其在智能驾驶领域的研究进展,专家提出了一种车道保持预测控制算法,建立了人车路模型,验证了共享控制算法,为智辅系统与驾驶人合作提供解决方案。
    • 吉林大学学报(工学版)   2025年55卷第11期 页码:3593-3603
    • 作者机构:

      1.苏州工学院 电气与自动化工程学院,江苏 苏州 215500

      2.无锡物联网创新中心有限公司,江苏 无锡 214029

      3.江苏省工业机器人复杂工艺智慧控制工程研究中心,江苏 苏州 215500

      4.江苏省物联网创新中心昆山分中心,江苏 苏州 215347

    • 作者简介:

      章军辉(1985-),男,高级工程师,博士.研究方向:车路协同,人机共驾技术. E-mail:zjh34@mail.ustc.edu.cn

    • 基金信息:
      江苏省博士后科研计划项目(2020Z411)
    • DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240109    

      中图分类号: U461
    • 收稿:2024-01-29

      纸质出版:2025-11-01

    移动端阅览

  • 章军辉,刘禹希,郭晓满等.面向人机共驾的车道保持预测控制[J].吉林大学学报(工学版),2025,55(11):3593-3603. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240109.

    ZHANG Jun-hui,LIU Yu-xi,GUO Xiao-man,et al.Driver-automation cooperation oriented lane-keeping control employing model predictive control approach[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(11):3593-3603. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240109.

  •  
  •  

0

浏览量

4

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

基于边缘特征引导的智能汽车语义分割方法
面向智能汽车-行人交互的虚拟测试场景构建
考虑舒适度的智能汽车人工蜂群轨迹规划方法
智能汽车紧急工况避撞轨迹规划
酒泉盆地营尔凹陷油—源地质分布关系

相关作者

金立生
霍震
贺阳
华强
刘俊
郭洪艳
胡云峰
张家铭

相关机构

燕山大学 车辆与能源学院
燕山大学 河北省特种运载装备重点实验室
比亚迪汽车工业有限公司
吉林大学 汽车底盘集成与仿生全国重点实验室
吉林大学 通信工程学院
0