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积水条件下城市路网性能恢复决策优化
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-11-14

    • 积水条件下城市路网性能恢复决策优化

    • Decision optimization of urban road network performance restoration under waterlogged conditions

    • “在城市交通领域，专家构建了积水条件下的路网恢复决策优化模型，采用遗传算法与Frank-Wolfe算法求解，为提升路网性能提供解决方案。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2025年55卷第9期 页码：2969-2977
    • 作者机构：

      1.吉林大学 交通学院，长春 130022

      2.长春建筑学院 土木工程学院，长春 130607

    • 作者简介：

      贾洪飞（1969-），男，教授，博士.研究方向：交通网络分析.E-mail：jiahf@jlu.edu.cn

      罗清玉（1981-），女，教授，博士.研究方向：交通系统规划.E-mail：luoqy@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      吉林省科技发展计划项目(20230203127SF);国家自然科学基金项目(52302434)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240473    

      中图分类号： U491

    • 收稿：2024-04-30，

      纸质出版：2025-09-01

    移动端阅览

  • 贾洪飞,庄博,罗清玉等.积水条件下城市路网性能恢复决策优化[J].吉林大学学报（工学版）,2025,55(09):2969-2977. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240473.

    JIA Hong-fei,ZHUANG Bo,LUO Qing-yu,et al.Decision optimization of urban road network performance restoration under waterlogged conditions[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2025,55(09):2969-2977. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240473.

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