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基于渗流理论的港城交通网络特征分析
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2026-01-28

    • 基于渗流理论的港城交通网络特征分析

    • Characteristics analysis of port and city transportation network based on percolation theory

    • “在港城交通网络研究领域，专家基于渗流理论分析网络特征，建立了路段渗流概率模型，为缓解交通拥堵提供理论指导。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2026年56卷第1期 页码：199-208
    • 作者机构：

      1.大连理工大学 机械工程学院， 辽宁 大连 116024

      2.天津市政工程设计研究总院有限公司，天津 300051

    • 作者简介：

      孙峣（1993-），男，高级工程师，博士研究生.研究方向：智能交通.E-mail： sunyao@mail.dlut.edu.cn

      姚宝珍（1976-），女，教授，博士.研究方向：智能交通. E-mail： yaobaozhen@dlut.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(52472320;52372313);天津市科技支撑计划项目(20YFZCSN01110);天津市人社局“131”创新团队项目

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240712    

      中图分类号： U491.1

    • 收稿：2024-06-26，

      纸质出版：2026-01-01

    移动端阅览

  • 孙峣,白东轩,姚宝珍等.基于渗流理论的港城交通网络特征分析[J].吉林大学学报（工学版）,2026,56(01):199-208. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240712.

    SUN Yao,BAI Dong-xuan,YAO Bao-zhen,et al.Characteristics analysis of port and city transportation network based on percolation theory[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2026,56(01):199-208. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb.20240712.

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