城市路段行人不良过街行为决策模型及技术矫正措施

马丹; 裴玉龙; 刘涛; 刘锐

doi:10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210613

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城市路段行人不良过街行为决策模型及技术矫正措施

交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

- 城市路段行人不良过街行为决策模型及技术矫正措施
- Decision making model and technical corrective measures of pedestrian's bad crossing behavior in urban road section
- “在交通领域，研究者基于成本效益理论分析行人过街行为，构建决策模型，提出技术矫正措施，有效降低不良过街行为概率。”
- 吉林大学学报（工学版） 2023年53卷第1期页码：111-123
- 作者机构：
  
  东北林业大学交通学院，哈尔滨 150040
- 作者简介：
  
  马丹（1981-），女，讲师，博士研究生. 研究方向：道路交通安全，交通规划. E-mail：madanemail@163.com
  裴玉龙（1961-），男，教授，博士. 研究方向：道路交通安全，交通规划，交通管理. E-mail：peiyulong@nefu.edu.cn
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金项目(71771047);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2572020BG05)
- DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210613
  中图分类号： U491
- 收稿：2021-07-05，
  
  纸质出版：2023-01-01
- 稿件说明：
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马丹,裴玉龙,刘涛等.城市路段行人不良过街行为决策模型及技术矫正措施[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(01):111-123.

MA Dan,PEI Yu-long,LIU Tao,et al.Decision making model and technical corrective measures of pedestrian's bad crossing behavior in urban road section[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(01):111-123.
马丹,裴玉龙,刘涛等.城市路段行人不良过街行为决策模型及技术矫正措施[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(01):111-123. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210613.

MA Dan,PEI Yu-long,LIU Tao,et al.Decision making model and technical corrective measures of pedestrian's bad crossing behavior in urban road section[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(01):111-123. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210613.

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城市路段行人不良过街行为决策模型及技术矫正措施

Decision making model and technical corrective measures of pedestrian's bad crossing behavior in urban road section

DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210613