您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
基于残差网络的弯道增强车道线检测方法
计算机科学与技术 | 更新时间:2025-05-26
    • 基于残差网络的弯道增强车道线检测方法

    • Residual network based curve enhanced lane detection method

    • 在弯道检测领域,研究者提出了基于残差网络的弯道增强车道线检测方法,有效提升弯道场景下算法性能,同时降低模型复杂度。
    • 吉林大学学报(工学版)   2023年53卷第2期 页码:584-592
    • 作者机构:

      1.吉林大学 计算机科学与技术学院,长春 130012

      2.吉林大学 符号计算与知识工程教育部重点实验室,长春 130012

      3.吉林大学 机械与航空航天工程学院, 长春 130022

      4.吉林大学 生物与农业工程学院, 长春 130022

      5.吉林大学 工程仿生教育部重点实验室, 长春 130022

    • 作者简介:

      时小虎(1974-),男,教授,博士.研究方向:机器学习. Email: shixh@jlu.edu.cn

      常志勇(1980-),男,工程师,博士.研究方向:仿生智能. E-mail: zychang@jlu.edu.cn

    • 基金信息:
      国家自然科学基金项目(62272192);吉林省重大科技专项项目(20200501013GX);吉林省预算内基本建设项目(2021C044-1)
    • DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210618    

      中图分类号: TP391.4
    • 收稿:2021-07-05

      纸质出版:2023-02-01

    移动端阅览

  • 时小虎,吴佳琦,吴春国等.基于残差网络的弯道增强车道线检测方法[J].吉林大学学报(工学版),2023,53(02):584-592. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210618.

    SHI Xiao-hu,WU Jia-qi,WU Chun-guo,et al.Residual network based curve enhanced lane detection method[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(02):584-592. DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210618.

  •  
  •  

0

浏览量

21

下载量

1

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

双分支特征自适应融合的车道线检测方法
基于改进YOLOX的无人机航拍图像密集小目标车辆检测
基于生成对抗网络的人脸超分辨率重建方法
基于新型损失函数DV-Softmax的声纹识别方法
基于双特征提取网络的复杂环境车道线精准检测

相关作者

陈月田
余洋
谢鹏飞
邓天民
徐进
寇立明
郑展骥
谭鑫

相关机构

重庆交通大学 交通运输学院
重庆市交通规划研究院
重庆交通大学 山区复杂道路环境“人-车-路”协同与安全重庆市重点实验室
重庆交通大学 交通运输学院
武汉理工大学 计算机与人工智能学院
0