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考虑柔性车道设置的公交优先信号设计
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 考虑柔性车道设置的公交优先信号设计

    • Design of bus priority signal considering flexible lane setting

    • “在公交优先十字交叉口领域，专家分析了柔性车道设置对车辆和行人延误的影响，为优化交通管理提供新思路。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2023年53卷第2期 页码：448-456
    • 作者机构：

      1.吉林大学 交通学院，长春 130022

      2.江西省赣州市交通运输局，江西 赣州 341008

    • 作者简介：

      李津（1970-），女，副教授，博士. 研究方向：运输经济，城市与区域交通规划. E-mail：li_jin@jlu.edu.cn

      焦玉玲（1968-），女，副教授，博士. 研究方向：物流系统设施设备规划与设计. E-mail：jyling777@163.com

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(71871103)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210639    

      中图分类号： U491

    • 收稿：2021-07-08，

      纸质出版：2023-02-01

    移动端阅览

  • 李津,孙雨彤,魏小忠等.考虑柔性车道设置的公交优先信号设计[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(02):448-456. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210639.

    LI Jin,SUN Yu-tong,WEI Xiao-zhong,et al.Design of bus priority signal considering flexible lane setting[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(02):448-456. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210639.

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