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基于力学响应分析方法的导电橡胶复合路面铺装技术
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 基于力学响应分析方法的导电橡胶复合路面铺装技术

    • Conductive rubber composite pavement paving technology based on mechanical response analysis method

    • “导电三元乙丙橡胶复合材料路面结构研究取得进展，通过压缩试验和有限元分析，确定了复合材料的最佳埋设条件，为实际工程应用提供参考。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2023年53卷第2期 页码：531-537
    • 作者机构：

      1.吉林大学 交通学院，长春 130022

      2.中庆建设有限责任公司，长春 130022

    • 作者简介：

      魏海斌（1971-），男，教授，博士生导师. 研究方向： 道路工程. E-mail： weihb@jlu.edu.cn

      毕海鹏（1979-），男，高级工程师，博士. 研究方向： 道路材料试验与理论. E-mail： bihp@jlu.edu.cn

    • 基金信息：
      吉林省科技发展计划项目(20210203041SF)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210640    

      中图分类号： U414

    • 收稿：2021-07-08，

      纸质出版：2023-02-01

    移动端阅览

  • 魏海斌,马子鹏,毕海鹏等.基于力学响应分析方法的导电橡胶复合路面铺装技术[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(02):531-537. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210640.

    WEI Hai-bin,MA Zi-peng,BI Hai-peng,et al.Conductive rubber composite pavement paving technology based on mechanical response analysis method[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(02):531-537. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210640.

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