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基于Timoshenko梁理论的钢-混组合梁动力折减系数
交通运输工程·土木工程 | 更新时间：2025-05-26

    • 基于Timoshenko梁理论的钢-混组合梁动力折减系数

    • Dynamic reduction coefficients of steel⁃concrete composite beam based on Timoshenko beam theory

    • “在钢-混组合梁动力分析领域，专家推导了运动微分方程，得到自振频率和振型的解析表达式，为动力分析提供新解决方案。”
    • 吉林大学学报（工学版）   2023年53卷第2期 页码：488-495
    • 作者机构：

      北京交通大学 土木建筑工程学院， 北京 100044

    • 作者简介：

      孙琪凯（1992-），男，博士研究生. 研究方向：钢-混组合结构动力学. E-mail： qikai.sun@bjtu.edu.cn

      张楠（1971-），男，教授，博士. 研究方向：结构动力学. E-mail： nzhang@bitu.edu.cn

    • 基金信息：
      国家自然科学基金项目(52178101)

    • DOI：10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210742    

      中图分类号： U441;U24

    • 收稿：2021-08-04，

      纸质出版：2023-02-01

    移动端阅览

  • 孙琪凯,张楠,刘潇等.基于Timoshenko梁理论的钢-混组合梁动力折减系数[J].吉林大学学报（工学版）,2023,53(02):488-495. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210742.

    SUN Qi-kai,ZHANG Nan,LIU Xiao,et al.Dynamic reduction coefficients of steel⁃concrete composite beam based on Timoshenko beam theory[J].Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition),2023,53(02):488-495. DOI： 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210742.

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