研究方向：交通行为理论与实证、综合交通系统规划与仿真 学术声誉：1、重庆市巴渝学者青年学者 2、重庆市学术技术带头人 3、2024中国知网高被引学者TOP1%（交通运输工程） 社会兼职：1、《交通运输系统工程与信息》常务编委； 2、《公路与汽运》青年编委； 3、中国交通运输协会理事、中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会委员、中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会委员、重庆市交叉专业教学指导委员会委员。 项目：1、 国家自然科学基金面上项目：融合社交网络信息的旅游出行影响机理及个性化行程链规划方法，2025年1月； 2、 国家社科基金后期资助项目：城市停车设施供需平衡调控机制研究，2022年11月； 3、 国家社科基金年度项目：社交网络信息对城市交通出行决策行为的影响研究，2017年6月； 4、 国家自然科学基金青年基金：城市交通出行行为潜变量作用机理及整合模型研究，2014年1月。 代表作：(1) Chen Jian; Chen Qi; Li He-ping ; Psychological Influences on Bus Travel Mode Choice: A Comparative Analysis between Two Chinese Cities, Journal of Advanced Transportation, 2020(8): 1-9. (2) Chen Jian; Li Rui; Gan Mi; Fu Zhiyan; Yuan Fatao ; Public Acceptance of Driverless Buses in China: An Empirical Analysis Based on an Extended UTAUT Model, Discrete Dynamics in Nature and Society, 2020(11): 1-13. (3) Zhang Chi; Chen Jian; Fu Xiangjun ; A multilevel analysis of adoption intention of travel information on social media: Evidence from China, Travel Behaviour and Society, 2023, 2023(32): 100582. (4) 陈坚; 蔡晓禹; 陈林; 代漉川 ; 基于熵权的城市轨道交通合理规模计算模型, 铁道工程学报, 2016, 33(05): 78-81+88. (5) 陈坚; 刘柯良; 李武; 邸晶; 彭涛 ; 社区建成环境对机动车行驶里程影响的空间异质性模型, 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(6): 124-133.