1.研究方向 智能交通、自动驾驶、交通安全 2.学术声誉 （1）2023获中国公路学会科技进步奖特等奖（3/15） （2）2024获中国智能交通协会创新奖（独立1） （3）2023获中国智能交通协会优秀青年科技人才（独立1） （4）2023获中国交通运输协会创新青年奖（独立1） （5）2022获中国商业联合会科学技术奖一等奖（3/15） （6）2021获江苏省委组织部双创博士（独立1） （7）2024获江苏省工程师学会优秀青年工程师奖（独立1） 3.社会兼职 （1）2023.1-至今 Accident Analysis and Prevention（Q1）编委； （2）2021.1-至今 Multimodal Transportation创刊编委； （3）2021.1-至今 Frontiers in Future Transportation-Transport Safety副主编； （4）2021.1-至今 Journal of Advanced Transportation编委； （5）2020.1-至今 Journal of Traffic and Transportation Engineering青年编委； （6）2020.1-至今 交通运输工程学报青年编委； （7）2020.1-至今 中国公路学报青年编委； （8）2023.1-至今 交通信息与安全青年编委； （9）2024.1-至今 世界交通运输大会新兴出行模式与行为建模技术委员会主席； （10）2023.1-至今 中国自动化学会平行控制与管理专业委员会委员； （11） 2023.1-至今 中国自动化学会混合智能专业委员会委员； （12）2021.1-至今 中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员； （13）2024.8-至今 中国公路学会自动驾驶委员会委员； （14） 2022.8 第二十二届 COTA 国际交通科技年会论坛主席； （15）2021.8 第二十和二十一届 COTA 国际交通科技年会论坛主席； （16）2021.6 第六届交通信息与安全国际学术会议论坛主席； 4. 项目 （1）2023年国家重点研发计划课题：自主式道路交通系统协调失效机制与交通事件演化机理； （2）2023年国家自然科学基金面上项目：智能网联混合交通流信号交叉口冲突诱发机制与风险演变机理； （3）2024年国家自然科学基金专项项目：“碳”索交通—面向中学生的“低碳交通”科普教育与实践； （4）2023年国家自然科学基金重点项目子课题：车路协同环境下新型混合交通流事故风险演化机理与控制策略； （5）2022年江苏省自然科学基金面上项目：智能网联混合交通环境信号交叉口冲突诱发机制与风险演变机理； （6）2023年交通运输部综合交通运输大数据应用技术重点实验室：基于多源数据融合的高速公路交通安全风险主动辨识与协同管控； （7） 2022年交通运输部生态安全屏障区交通网设施管控及循环修复技术重点实验室：信号交叉口事故风险预测与调控； （8）2022年教育部产学合作协同育人项目：面向智能网联交通时代的《交通设计》课程教学改革； （9）2022年教育部产学合作协同育人项目：大数据驱动下《交通冲突技术》课程教学改革； （10）2020年教育部产学合作协同育人项目：新工科背景下道路交通安全教学师资培训探索与实践； 5. 代表作 （1）Guo, Y., Sayed, T., Liu, P., Wu, Y., Yue, Q., & Guo, S. (2024). Modeling temporal correlation and heterogeneity in real-time conflict rates using Bayesian Tobit models for signalized intersections. Accident Analysis & Prevention, 202, 107552. （2）Liu, P., Guo, Y. *, Liu, P., Ding, H., Cao, J., Zhou, J., & Feng, Z. (2024). What can we learn from the AV crashes? An association rule analysis for identifying the contributing risky factors. Accident Analysis & Prevention, 199, 107492. （3）郭延永, 刘佩, 袁泉, 刘攀, 徐进, 张晖. (2023). 网联自动驾驶车辆道路交通安全研究综述. 交通运输工程学报, 23(5), 19-38. （4）郭延永, 刘攀, 吴瑶, 李清韵. (2022). 基于冲突极值模型的非常规信号交叉口安全评价. 中国公路学报, 35(1), 85-92. （5）Guo, Y., Essa, M., Sayed, T., Haque, M. M., & Washington, S. (2019). A comparison between simulated and field-measured conflicts for safety assessment of signalized intersections in Australia. Transportation research part C: emerging technologies, 101, 96-110.