申请人本硕博均就读于吉林大学汽车工程学院车辆工程专业，2024年8月博士毕业后，通过人才引进被吉林大学聘为“唐敖庆青年学者”，以副教授/博士生导师身份进入吉林大学汽车工程学院汽车工程系工作，并加入教育部“青年长江学者”、吉林大学汽车工程学院院长朱冰教授组建的汽车电控与智能化研究团队。 申请人一直从事智能汽车环境感知与决策规划、智能底盘系统设计与控制以及驾驶人行为分析与建模研究，主持和参与省部级以上课题4项，主持长春市国家重点实验室重大专项1项和一汽集团重点技术攻关项目课题1项。担任《IEEE T-ITS》等多部中科院1区期刊审稿专家。 围绕相关研究，申请人作为第一责任作者在国内外顶级期刊发表 SCI/EI 检索论文20余篇，包含中科院1区期刊论文7篇、ESI高被引论文1篇、中国汽车领域高质量期刊论文6篇，另授权发明专利10余项。曾获中国汽车工程学会全国优秀博士学位论文（全国仅10篇）、中国汽车工程学会全国博士生论坛最佳博士论文报告奖（全国仅4人）和吉林大学“优秀博士学位论文”，第一作者论文获评中国汽车领域最顶级期刊《汽车工程》首届年度优秀论文（全国仅6篇）。 相关研究支撑构建了一汽集团智能底盘个性化设计与测试技术、一汽解放商用车L4级智能驾驶系统和东风汽车先进驾驶辅助系统等，技术成果荣获吉林省科技进步一等奖（4/15）和中国汽车工程学会科技进步一等奖（10/15）。