徐向阳 Xiang yang Xu 教授 Prof 重庆交通大学 Chongqing Jiaotong University 15826159261 xyangxu@163.com 1. 研究方向：高端先进装备动力传动系统服役机理、高功率密度设计、动力学性能提升 2. 学术声誉：面向新能源装备、轨道交通装备、特种制造装备等领域，围绕高端先进装备动力传动系统服役机理与可靠性等科学问题和关键技术，在高效率构型集成设计、动力学性能提升、高功率密度设计、多目标协同控制及服役可靠性等方面形成系列成果，应用于多项企业产品开发，直接和间接经济效益达数十亿元。主持国家重点研发计划项目课题/专题、国家自然科学基金、重庆市杰出青年科学基金等国家和省部级项目 20余 项，发表论文 100余篇，其中 SCI/EI 收录 72 篇，ESI 高被引 2 篇，授权发明专利 15 项，软件著作权 2 项，出版著作 2部，成果获重庆市科技进步一等奖 1 项，中国产学研合作创新成果一等奖 1 项、教育部科技进步一等奖 1 项、中国自动化学会科学技术进步二等奖 1 项、教育部优秀博士学术新人奖 1 项、首届重庆市科协优秀学术论文奖1 项，中国交通教育研究会优秀成果一、二等奖各 1项，中国机械行业产教融合教育教学创新大赛二等奖 1 项，荣获首届重庆英才·青年拔尖人才、重庆市杰青、重庆市学术技术带头人、重庆市首席专家工作室领衔专家等荣誉称号。 3. 社会兼职：重庆机械工程学会副理事长，中国机械工程学会传动分会常务理事，中国公路学会交通装备分会副秘书长，中国振动工程学会转子动力学分会常务理事，中国高教学会科技专委会理事长，SCI期刊《Lubricants》客座编辑 4. 项目：（1）国家重点研发计划项目（2023YFB4203402），高效高可靠空-地能量传输与电能变换技术，2023.12-2027.11，596万，课题负责人；（2）国家自然科学基金面上项目（52375042），同轴反转差动行星齿轮传动微动接触疲劳机理及抗疲劳承载研究，2024.01-2027.12，50万，项目负责人；（3）国家自然科学基金面上项目（51975078），人字行星齿轮传动瞬态接触特性与抗胶合承载研究，2020.01-2023.12，60万元，项目负责人；（4）国家自然科学基金青年项目（51405048），超大功率多行星轮柔性销轴风电齿轮箱均载机理及构型研究，2015.01-2017.12，25万元，项目负责人；（5）国家重点研发计划项目（2018YFB2001300），高性能齿轮动态服役特性及基础试验，2019.07-2022.06，326万元，子课题负责人。 5. 代表性论文：（1）Linfang Fan, Xiangyang Xu, Yuanqing Ni. Multi-failure mode reliability of monorail vehicle gear transmission system based on multi-index staged degradation[J]. Applied Mathematical Modelling, 2024, 136: 115602. （2）Chen Li, Xiangyang Xu, Zhu Hao, et al. Research on car-following control and energy management strategy of hybrid electric vehicles in connected scene[J]. Energy, 2024: 130586. （3）Xiangyang Xu, Hongwei Ge, Hui Wu, Hanjie Jia. Research on nonlinear characteristics of herringbone planetary gear transmission system considering double-sided meshing impact[J]. Nonlinear Dynamics, 2024, 112(5): 3195-3215. （4）徐向阳,李龙,任博,等.空间轴交角人字行星齿轮系统动态特性研究[J].机械工程学报,2023,59(01):141-150.（5）Afshari S, Enayatollahi F, Xiangyang Xu, et al. Machine learning-based methods in structural reliability analysis: A review[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2022, 219: 108223.